Идее крутить колесо через внутреннюю часть обода почти столько же лет, сколько и классическому велосипеду.

Конструкция обладает массой минусов: плохая защита от грязи и песка, который попадет в шестерни, проблемы при ускорении и торможении и многое другое.

Симметричная рама, которая нужна, чтобы собирать тандем, сильно
проигрывает по комфорту. Из-за короткой втулки отсутствует возможность
настройки по вылету руля или сиденья.

Получился средненький студенческий проект для тиражирования в новостных
дизайн-блогах.