Бизнес-линч
Идиотека
Рутина
Процесс
Иллюстрации
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
 
Ctrl
 
 
 
 
Имя или псевдоним
Сандро
Сопроводительный текст
Тимур, Про Tatra Т3SU вы уже писали, а что скажете про дизайн Петербургских ЛМ99 и ЛВС-2005? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%9C-99 http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%92%D0%A1—2005
Рецензировал
Рецензировал
Модернизированная модель ЛМ-99АВ, конечно, сильно отличается от оригинальной версии ЛМ-99 . Новые двери и лобовое остекление сделали облик более современным.
Волна на боковой поверхности трамвая — древний и сомнительный прием. Попытка добавить ощущения плавных линий и динамики образа за счет этого «красного холмика» провалилась.
Тут все очень запутано, загромождено деталями и элементами.
Очень плохой угол, высоты стекол почему-то разные
Модель ЛВС-2005 выглядит гораздо лучше.
Низкий пол в средней части это революция для отечественного трамвая.
Графика удачно сочетается с диагональными боковыми стойками.
Рамки дверей можно было окрасить в темный или черный цвет. Белый контур дверей усложняет восприятие и выглядит слишком контрастным.
Одним из самых неудачных мест оказалось переднее оперение.
Если окрасить темным цветом все основные детали передней части, сделав непрерывный переход от лобового стекла к переднему оперению,
то таким разделением деталей в сочетании с цветовым решением можно было бы поддержать общее направление, заданное боковыми стойками, и сделать образ трамвая более легким, современным и динамичным.