Очень четко выдержана преемственность стиля. Узнаваемые фары и решетка сразу ставят Сити в один ряд с Аккордом и Сивиком.

На виде сбоку Сити выглядит младшим братом Сивика 4Д.

Возможно отдельный объем багажника выглядит несколько искусственным для автомобиля B-класса и кузов хэтчбек был бы практичнее седана, но у этого есть объяснения. Во-первых, у Хонды есть хэтчбек Джаз. Во-вторых, маркетологи упорно считают, что рынку Восточной Европы и Азии нужен именно «солидный» седан.

В целом получился крепкий автомобильный прет-а-порте.
Это уже не дешевая адаптация европейской модели для стран третьего мира, а полноценный автомобиль.