Плохо.
Видно, что он собран из подручных средств.
И неплохо, что из подручных. Плохо, что видно.

Распашные двери — хорошо.

Ширину кабины определяет ширина лобового стекла.

Поэтому и боковина утоплена относительно арок. Если использовать вместо панорамного лобового два плоских стекла, то можно сделать кабину пошире и попробовать усадить в ряд троих пассажиров.

Эту модель габаритных огней/указателей поворота стыдно уже использовать. Ей 50 лет, как минимум.

Что произойдет со стеклом горячей горящей фары, когда автомобиль плюхнется в воду?

Эти элементы ухудшают геометрическую проходимость — одну из главных характеристик вездехода.

На боковом остеклении много вертикалей, которые вместе с перепадом на крыше ломают силуэт.

Эта стойка, видимо, сделана,чтобы опускалось стекло задней двери. Можно отказаться от нее и приоткрывать стекло как жабры. Эффект будет тот же, а остекление визуально чище.

Пластика крыльев совсем не вяжется с плоским боковым остеклением и не нужна утилитарному автомобилю.