Вагонная инфосистема для СКБ «Квант»

Описание

Описание
Процесс
Отзыв

Задача. Задизайнить информационные табло и панель экстренного вызова.

Специальное конструкторское бюро «Квант» разрабатывает информационные системы и аппаратные комплексы для них. Квантовская система для метро включает четыре типа устройств: наддверное табло, видеомонитор, интерактивный сенсорный экран и панель экстренного вызова.

Наддверный экран

Табло над дверями показывает линию, по которой едет поезд, и его местоположение на ней. Название ближайшей или текущей станции набрано огромными буквами, благодаря чему местоположение считывается без дополнительных подсказок. Вся информация продублирована на английском языке. Приятные анимированные переходы между станциями сделаны с учетом направления движения поезда.

Системные сообщения и напоминалки выводятся на контрастных желтых плашках. Самые важные сообщения иллюстрируют анимированные персонажи. О закрытии дверей традиционно предупреждает слоник.

Корпус табло выполняется в трех вариантах — с одним или двумя динамиками или без них. (Через динамики как раз звучит фраза: «Зе некст стейшн из улитса найнтин-оу-файф года».) Рисунок акустической решетки маскирует отверстия, поэтому издалека даже непонятно, что это динамики.

Видеоэкран

Видеоэкран располагается над сиденьями и сообщает пассажирам, какая станция следующая. При необходимости на нем демонстрируется другая важная информация или реклама.

Корпус для экрана выполняется из гнутого алюминиевого листа. По бокам — заглушки, которые представляют собой одну и ту же деталь. Конструкция недорога в производстве и практична. Заглушки выполняются в трех цветовых вариантах — под разное цветовое оформление вагонов.

Интерфейс интерактивного экрана

Кроме маршрутных табло, в вагонах метро размещаются интерактивные тач-экраны. Они вешаются в нишах рядом с дверями. (Под экранами есть ЮСБ- розетки!)

Интерфейс позволяет проложить маршрут, узнать, как доехать до аэропорта, и почитать о достопримечательностях Москвы, пока заряжается телефон.

Построенный маршрут подсвечивается на основной схеме и дублируется справа в формате последовательных шагов. Иногда предлагается несколько маршрутов на выбор. Один из них самый быстрый, другой — с меньшим количеством пересадок.

В верхней части экрана размещена статусная строка, показывающая следующую станцию. Строка видна всегда, вне зависимости от того, что выбрано на экране. Крупный кегль хорошо читается издалека

Список станций фильтруется по мере ввода, поэтому пассажиру не нужно набирать название целиком. Еще есть фильтр по линиям

В режиме ожидания экран показывает текущее положение поезда на общей схеме метро

Основные управляющие элементы размещены в нижней части экрана неслучайно: это сделано для того, чтобы даже дети пользовались экраном. «Внучок, найди-ка мне тут Павелецкий вокзал!»

В верхней части экрана размещена статусная строка, показывающая следующую станцию. Строка видна всегда, вне зависимости от того, что выбрано на экране. Текст строки сделан крупнее, чтобы его было видно издалека

Основные управлающие элементы размещены в нижней части экрана не случайно. Это сделано для того, чтобы даже ребенок смог воспользоваться экраном. «Внучок, найди-ка мне тут Павелецкий вокзал!»

В режиме ожидания экран показывает текущее положение поезда на общей схеме метро.

Список станций фильтруется по мере ввода, поэтому пользователю не нужно набирать название целиком. Еще есть фильтр по линиям.

Экстренная кнопка

Панель экстренного вызова красива и понятна без слов: горит синий — устройство работает, нажимай кнопку; горит желтый — жди; горит зеленый — говори; красный — что-то пошло не так. Вместо ненужного экрана панель включает большой динамик. Рисунок динамика тут тоже красивый и хитрый.