Бизнес-линч
Мозг
Идиотека
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
 
Ctrl
 
 
Имя или псевдоним
Антон
Сопроводительный текст
Добрый день! Сейчас компания SkyWay занимается разработкой инновационной технологии высокоскоростного транспорта. В скором времени будут представлены пассажирский и грузовой транспорт. Как вам идея такого транспорта в целом, есть ли за ним будущее? И что скажите о самом дизайне? Более подробно можно посмотреть на оф. сайте http://rws-systems.com
Рецензировал
Рецензировал
Выглядит странно и сомнительно.

Система требует инфраструктуры не меньшей, чем железная дорога.
Только более заметной.

В качестве плюса отмечают минимальный землеотвод — только под опоры. Но как можно будет использовать пространство между опорами?
Что будет происходить при неисправности, когда кабина с пассажирами застрянет на высоте 15 метров? Наверное, необходимо как-то до нее добраться и, очевидно, с земли.

Движение возможно по достаточно плавным, почти прямым траекториям. Что не прибавляет мобильности и маневренности.

Заявленная высокая скорость 150 км/ч на гибком рельсе возможна между опорами, на опоре возможная скорость — 30 км/ч. Значит, фактически состав будет двигаться именно с этой скоростью.

Тележки приводят в движение электродвигатели, работающие от батарей, расположенных в верхней части капсул.
Чтобы составы не простаивали во время зарядки, нужно будет менять блок батарей, а значит, необходимы специальные склады, где сменные батареи будут хранить и заряжать.

Пути расположены достаточно высоко, а значит, для погрузки груз нужно поднять до высоты грузовой капсулы, и на месте назначения опустить обратно на землю.

Кажется, что минусов намного больше, чем плюсов, хотя идея выглядит симпатично.
Думаю, для решения каких-то локальных транспортных задач она вполне подойдет,
но как глобальная транспортная система вряд ли.