/pw.gif) |
|
/pl.gif) |
|
|
В Москве начали устанавливать паркоматы нового образца, дизайн поверхности которых был разработан студией Артемия Лебедева. Всего до 25 декабря в столице появятся 350 новых устройств. Об этом сообщает «Московский комсомолец».
Новые паркоматы стали гораздо компактнее своих предшественников — они имеют 1,5 метра в высоту и 30 сантиметров в длину. По словам разработчиков, аппараты «максимально вписываются в городской ландшафт». Паркоматы, которые работают на солнечных батареях, активизируются после прикосновения к экрану и сразу выводят на монитор актуальные тарифы в зависимости от зоны парковки. Кроме того, аппараты способны подсказывать автомобилистам необходимый алгоритм оплаты парковки. На боковые панели паркоматов нанесли специальные наклейки с рисунками от вандалов. Дизайн наклеек разработала студия Артемия Лебедева.
Зона платной парковки в Москве будет расширена до пределов Садового кольца 25 декабря. Стоимость часа стоянки составит 60 рублей, а месячный абонемент обойдется в 12 тысяч рублей (120 тысяч рублей в год). С 5 декабря плата за парковку в пределах Бульварного кольца выросла с 50 до 80 рублей в час, а стоимость месячного и годового абонемента составила 16 тысяч и 160 тысяч рублей соответственно.
Аппараты обзавелись рядом дополнительных функций и значительно уменьшились в размерах
До 25 декабря в зоне расширенной платной парковки в пределах Садового кольца установят 350 новых паркоматов, дизайн которых разработала студия Артемия Лебедева. Разработчики характеризуют устройства как максимально вписывающиеся в городской ландшафт. В центре столицы начали устанавливать новые паркоматы, внешне сильно отличающие от своих предшественников. Устройства стали гораздо компактнее — 1,5 метра в высоту, 30 сантиметров в ширину, что актуально для узких тротуаров в центре города.
Кроме того, как сообщает ТВЦ, паркомат энергоэффективен (заряжается от солнца) и умен — аппарат приветствует пользователя на разных языках, а в случае ошибки сможет подсказать верный алгоритм действий. Активируется он прикосновением руки, сразу выводя на экран тариф в зависимости от зоны парковки. Клиенту остается ввести номер машины и при помощи карты оплатить услугу.
Напомним, что с 25 декабря этого года зона платной парковки расширится до Садового кольца. В центре города появится 13225 новых платных машино-мест, 350 паркоматов и 75 информационных табло. На установку новых паркоматов было потрачено порядка 200 млн рублей. С 5 декабря час стоянки внутри Бульварного кольца стоит 80 рублей, а в зоне между Бульварным и Садовым кольцами — 60 рублей. Месячный абонемент внутри Бульварного кольца будет стоить 16 тысяч рублей, годовой — 160 тысяч. В остальных районах зоны платной парковки абонемент на месяц можно будет купить за 12 тысяч, на год — за 120 тысяч рублей. Оплатить парковку можно несколькими способами: парковочными картами на 500 и 1000 рублей, банковскими картами, через терминалы QIWI и «Элекснет», а также с помощью SMS, мобильного приложения и «личного кабинета» на сайте «Парковки Москвы».
ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» показало, как будут выглядеть новые паркоматы, которые установят в пределах Садового кольца к 25 декабря.
Как сообщила M24.ru пресс-секретарь ГКУ Ксения Бродуленко, новые паркоматы компактнее нынешних. Они выполнены в черном корпусе: на их фронтальную часть нанесли недавно принятый Центробанком знак рубля, а сбоку — крупный логотип парковки. Боковые панели защитили специальными наклейками с рисунком от вандалов. Дизайн всех наклеек разработала студия Артемия Лебедева.
Паркоматы оснастили буквенной клавиатурой, которой нет на нынешней версии терминалов. Сейчас водители вводят данные на сенсорном экране, который не чувствителен к прикосновениям руки в перчатке, что неудобно в холодное время года. На клавиатуре есть как русские, так и латинские символы. Также на панели управления поместили кнопку для отображения условий парковки для инвалидов.
На верхней части терминала расположилась солнечная батарея.
Первую зону с платной парковкой в центре города ввели в ноябре 2012 года. С 1 июня 2013 года проект распространился на все Бульварное кольцо, а с 25 декабря 2013 года стоянка станет платной в пределах Садового кольца.
