Знаете, если вдруг какой-нибудь дизайнер, глядя на эту картинку, скажет, что что-то тут не так, то этот дизайнер — мудак.

Потому что оценивать интерфейс нельзя по количеству кнопочек. И не поучившись летному делу нельзя рассуждать о компоновке приборных панелей самолета. Ну просто чтобы не быть мудаком, хотя бы.

UPD: профессиональные летчики подсказывают, что в самолете со штурвалом командир тоже держит штурвал левой рукой, а правой — ручки управления двигателями.