У дизайн-команд «Рено» и «Дача» гораздо лучше получается переделывать «Логан», чем у отечественных дизайнеров десятую модель ВАЗа. Конечно, для «Рено» ситуация более выигрышная, потому что «Логан» как проект на несколько десятков лет моложе отечественной «десятки».

На боковину «Сандеро» и «Дастер» перекочевал пластический ход с «Колеоса» — концепта, наделавшего много шума в мире автодизайна более 10 лет назад.

В целом получилась очень аккуратная и недорогая модификация Сандеро.

Машина всего-навсего приподнялась на 20 мм, получила усиленную подвеску, металлизированные пороги, накладки на арки, декоративные элементы бампера и дуги на крышу. Но благодаря таким минимальным и бюджетным изменением она уже выглядит как задорный маленький внедорожник, хотя по факту таковым и не является.