.ру/
Ководство





Бизнес-линч





2008





Август


...   
16
17
18
19
20
21
22
...

Бизнес-линч

 Ctrl 


Идиотека


Рутина

Процесс

Иллюстрации

Имя или псевдоним

Сандро
рецензировал
Тимур Бурбаев

Сопроводительный текст

Тимур, Про Tatra Т3SU вы уже писали, а что скажете про дизайн Петербургских ЛМ99 и ЛВС-2005?
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%9C-99
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%92%D0%A1—2005



оригинал   с комментариями


Модернизированная модель ЛМ-99АВ, конечно, сильно отличается от оригинальной версии ЛМ-99 . Новые двери и лобовое остекление сделали облик более современным.
Волна на боковой поверхности трамвая — древний и сомнительный прием. Попытка добавить ощущения плавных линий и динамики образа за счет этого «красного холмика» провалилась.
Тут все очень запутано, загромождено деталями и элементами.
Очень плохой угол, высоты стекол почему-то разные
Модель ЛВС-2005 выглядит гораздо лучше.
Низкий пол в средней части это революция для отечественного трамвая.
Графика удачно сочетается с диагональными боковыми стойками.
Рамки дверей можно было окрасить в темный или черный цвет. Белый контур дверей усложняет восприятие и выглядит слишком контрастным.
Одним из самых неудачных мест оказалось переднее оперение.
Если окрасить темным цветом все основные детали передней части, сделав непрерывный переход от лобового стекла к переднему оперению,
то таким разделением деталей в сочетании с цветовым решением можно было бы поддержать общее направление, заданное боковыми стойками, и сделать образ трамвая более легким, современным и динамичным.






Поделиться ссылочкой:

Электропочта: mailbox@artlebedev.ru
Телефоны и адреса студии Телефон: (495) 540-18-00
© 1995–2012 Студия Артемия Лебедева