Представленный эскиз — беспомощный набор элементов,
не пригодившихся другим разработчикам.
А именно (вкратце):

У металлического логотипа
не бывает такого «фотошопного»
ореола.

Если знак и надпись лежат в одной плоскости, то блик надо строить по общим правилам,
забыв про инструмент «градиент».

Буквы (почему Impact? Фирменный шрифт
у Сеат другой) из фольги с красной (рефлекс?) обводкой
и подсветкой сзади выглядят слишком по-детски.

В данном случае, «клуб»
пишется со строчной буквы.

Вместо пробелов надо
ставить тонкие шпации.

Такая падающая тень
может существовать
только в Вашей голове,
но не в жизни.

Посмотрите в справочнике,
какие пропорции на самом
деле у знака 4.1.2
Да, а почему «только направо»?

Знак «Прочие опасности» относится к предупреждающим
и расположен в треугольнике. При чем тут «Форум»?

«Фотоальбом»
и «фотоаппарат» —
это разные вещи.

Пароль уже вбит?

Это решетка или гриф гитары?

Странная плашка, никак
не сочетающаяся со «знаками».

Линия отрыва?

Это самостоятельные закладки
или все же «вложенность»?

К упоминанию авторства
можно подходить более деликатно.

Год можно указать
лишь единожды,
не размазывая его
тонким слоем по всем
12 подпунктам.

Оформление выбранного подпункта
почему-то ничем не отличается
от «родительского». Так где же мы находимся,
и можно ли перейти в «Новости»?

Откуда
этот элемент?

Зачем этот разделитель?

Блик?

Тогда откуда
это «затенение»?

Полужирное начертание можно было оставить только в заголовке таблицы.

Иначе начинается путаница — CUPRA Engine или Engine Type?

Две иллюстрации подряд
без интервала воспринимаются
как одна (сразу возникают
вопросы по композиции и повторному
указанию адреса сайта).

Длинное тире?

«лошадиные силы»
сокращаются
до «л. с.»
(строчными).

Шапку — уменьшить по высоте.
И убрать из нее автомобиль
(иначе Вам придется менять его каждый
сезон, чтобы соответствовать
текущему модельному ряду).

Почему
разделитель
перед
подпунктами,
а не перед
следующим
пунктом?

3/3