Я понимаю тяжелую ситуацию, сложившуюся в России: автозаводы сейчас переживают не самые лучшие времена, но, как мне кажется, это не повод запустить в серию в 2008 году машину, которая базируется на разработке 1992 года (ВАЗ 21010) и при этом уступает «Opel Astra B» 1998 года. Модернизация — это всегда меньшие затраты и меньшие трудности, но и, как правило, более скучный результат по сравнению с новым кузовом на той же базе.

В наших ВУЗах полно талантливых ребят, некоторые после окончания уезжают работать на GM, Audi, VW, Renault. В наших КБ их никто не будет слушать, ведь они только закончили институт. То ли дело Иван Иваныч, заслуженный сотрудник завода: он же рисовал эскизы «десятки» когда «вся ента молодежь еще пешком под стол ходила».

Эта машина должна была выйти в конце девяностых.