Дизайн и тюнинг — разные вещи. Где тут новые веяния? Концепция любого автомобиля вот уже сто лет — гроб на колесах. Его контуры могут быть плавными, жесткими, строгими, агрессивными, невиданно умопомрачительными, с кинотеатром в багажнике и драконом на капоте — все это одна и та же повозка с мотором. Сравните с эволюцией самолетов. Там все новаторские решения в дизайне напрямую вытекают из технической необходимости. Биплан с пропеллером и сверхзвуковой лайнер являются совершенно разными аппаратами и выглядят по-разному. А автомобиль сороковых и вот это — суть одно и то же. Инопланетянин не заметил бы разницы. У проводного настольного и мобильного телефонов разный дизайн, но у всех мобильных — одинаковый. Вот появятся в принципиальной схеме автомобиля какие-нибудь солнечные батареи — будет повод говорить о новых веяниях и в дизайне.

Сейчас кузовные ателье могут позволить себе экспериментировать с формой как никогда свободно. Этим они и занимаются. Между тем, реальные революции в промдизайне происходят не из-за вихрей в головах творцов, а совсем по другим причинам. Через пятьдесят лет массовый автомобиль будет выглядеть как графика «Южного парка», заправляться соком редиски и продаваться в супермаркетах.